Articles au sujet de « avril 2008 »

  • François Duval l’annonce sur son site, il participera au rallye de France, tour de Corse. Il disait dernièrement qu’il était impossible de participer à un rallye terre car trop cher,...

    Duval en Corse

    Écrit le 29/04/2008 | Pas de commentaire
    François Duval l’annonce sur son site, il participera au rallye de France, tour de Corse. Il disait dernièrement qu’il était impossible de participer à un rallye terre car trop cher,...

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  • Hirvo gagne le rallye de jordanie, Sordo arrive a terminer second malgré une erreur dans la dernière spéciale. Le rallye en images et en musique en 4 minutes : Daniel Sordo...

    Bravo Mikko !

    Écrit le 28/04/2008 | Un commentaire
    Hirvo gagne le rallye de jordanie, Sordo arrive a terminer second malgré une erreur dans la dernière spéciale. Le rallye en images et en musique en 4 minutes : Daniel Sordo...

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  • Dani Sordo : « Latvala a attaqué à fond mais je m’en sors pas trop mal. Demain sera une très longue et importante journée. Je savais qu’ouvrir la route serait désavantageux ce...

    Les commentaires des pilotes Citroën et Ford

    Écrit le 26/04/2008 | Pas de commentaire
    Dani Sordo : « Latvala a attaqué à fond mais je m’en sors pas trop mal. Demain sera une très longue et importante journée. Je savais qu’ouvrir la route serait désavantageux ce...

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  • <p>Les commentaires de Loeb et Rautenbach sur l'accident du jour en liaison :</p>

    Sur les lieux de la colision du jour

    Écrit le 26/04/2008 | Un commentaire

    Les commentaires de Loeb et Rautenbach sur l'accident du jour en liaison :

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  • Dure journée pour Sébastien Loeb, alors qu’il avait fait l’effort ce matin pour prendre les commandes du rallye avec un peu d’avance : accident en liaison. Il croise Rautenbach qui se...

    Toujours Sordo devant, Loeb out

    Écrit le 26/04/2008 | Pas de commentaire
    Dure journée pour Sébastien Loeb, alors qu’il avait fait l’effort ce matin pour prendre les commandes du rallye avec un peu d’avance : accident en liaison. Il croise Rautenbach qui se...

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  • <p>Décidément les suspensions sont la cause de beaucoup de soucis pour l'équipe Subaru. On a cru il y a quelques semaines que l'équipe allait changer de fournisseur grâce au <a href=constat du privé Mads Östberg en Suède. Mais la firme est restée sur ce qu'elle utilisait, véritables raisons techniques ou engagements contractuels ? Bref pour revenir au rallye de Jordanie, les deux autos ont eut des problèmes avec leurs suspensions aujourd'hui. Solberg a été contraint à l'abandon même s'il repartira en super rallye demain. Il avait cru avoir taper une pierre dans un premier temps, finalement, c'est l'amortisseur qui a fui puis qui a mis le feu.

    Peter Solber : "Nous étions à seulement deux dizaines de seconde derrière Sordo dans l'ES6, quand l'amortisseur a cassé. D'abord j'ai pensé que nous avions tapé une pierre, mais la vidéo de la caméra embarqué montre que ce n'est pas correct. Nous n'avons rien tapé. Ce qui est réellement arrivé c'est que nous avons eu une fuite hydrolique sur l'amortisseur gauche, et après 100 mètres la même chose arrive avec le droit. A cause de la fuite, un incendie s'est déclaré et des câbles de la boite ont brulés. Ce qui a causé ces “explosions”, nous ne savons pas encore, mais Chris a eu les mêmes problèmes. Nous repartons demain."

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    Ah les suspensions des Subs…

    Écrit le 25/04/2008 | Pas de commentaire

    Décidément les suspensions sont la cause de beaucoup de soucis pour l'équipe Subaru. On a cru il y a quelques semaines que l'équipe allait changer de fournisseur grâce au constat du privé Mads Östberg en Suède. Mais la firme est restée sur ce qu'elle utilisait, véritables raisons techniques ou engagements contractuels ? Bref pour revenir au rallye de Jordanie, les deux autos ont eut des problèmes avec leurs suspensions aujourd'hui. Solberg a été contraint à l'abandon même s'il repartira en super rallye demain. Il avait cru avoir taper une pierre dans un premier temps, finalement, c'est l'amortisseur qui a fui puis qui a mis le feu.

    Peter Solber : "Nous étions à seulement deux dizaines de seconde derrière Sordo dans l'ES6, quand l'amortisseur a cassé. D'abord j'ai pensé que nous avions tapé une pierre, mais la vidéo de la caméra embarqué montre que ce n'est pas correct. Nous n'avons rien tapé. Ce qui est réellement arrivé c'est que nous avons eu une fuite hydrolique sur l'amortisseur gauche, et après 100 mètres la même chose arrive avec le droit. A cause de la fuite, un incendie s'est déclaré et des câbles de la boite ont brulés. Ce qui a causé ces “explosions”, nous ne savons pas encore, mais Chris a eu les mêmes problèmes. Nous repartons demain."

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  • <p>Première étape en 2 minutes d'images :</p>

    Journée en images

    Écrit le 25/04/2008 | Pas de commentaire

    Première étape en 2 minutes d'images :

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  • C’est Loeb qui a été le plus performant cet après midi. A la pause du midi, le setup a été modifié, l’auto se comportait ainsi beaucoup mieux. Mais c’est Sordo...

    L’après midi pour Loeb

    Écrit le 25/04/2008 | Pas de commentaire
    C’est Loeb qui a été le plus performant cet après midi. A la pause du midi, le setup a été modifié, l’auto se comportait ainsi beaucoup mieux. Mais c’est Sordo...

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  • Dani Sordo est en pleine forme et a réalisé 3 scratchs sur les 4 possibles lors de cette première boucle. Loeb se plaint de son côté des réglages de son...

    Dani en forme !!

    Écrit le 25/04/2008 | Un commentaire
    Dani Sordo est en pleine forme et a réalisé 3 scratchs sur les 4 possibles lors de cette première boucle. Loeb se plaint de son côté des réglages de son...

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  • Le shakedown chez citroën avec les commentaires de Loeb :

    Le shakedown chez Citroën

    Écrit le 24/04/2008 | Pas de commentaire
    Le shakedown chez citroën avec les commentaires de Loeb :

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