Articles au sujet de « juillet 2009 »

  • Forcément, pas de grand changements dans la super spéciale remportée par Loeb. Mais l’écart entre les deux premiers au classement général était si faible qu’on se dit qu’au bout ça...

    La super spéciale pour Loeb

    Forcément, pas de grand changements dans la super spéciale remportée par Loeb. Mais l’écart entre les deux premiers au classement général était si faible qu’on se dit qu’au bout ça...

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  • Seconde boucle terminée, même chose que dans la première boucle : Mikko emporte les deux premières spéciales, Loeb les deux suivantes. Mais Hirvonen garde l’avantage au général avec 4s alors qu’il...

    Deuxième boucle : Hirvo toujours devant

    Seconde boucle terminée, même chose que dans la première boucle : Mikko emporte les deux premières spéciales, Loeb les deux suivantes. Mais Hirvonen garde l’avantage au général avec 4s alors qu’il...

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  • La première boucle du matin s’est terminée. Belle bataille entre Hirvonen et Loeb. Le pilote français a eu du mal à se mettre dans le rythme et a predu du...

    Première boucle serrée

    La première boucle du matin s’est terminée. Belle bataille entre Hirvonen et Loeb. Le pilote français a eu du mal à se mettre dans le rythme et a predu du...

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  • Le shakedown et les impressions des pilotes pour ce rallye de Finlande :

    Le shakedown chez Citroën

    Le shakedown et les impressions des pilotes pour ce rallye de Finlande :

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  • Loeb emporte la super spéciale ce soir en Finlande, mais le vrai départ sera demain à 6h38 avec l’ES2. Le classement de l’ES1 : Sebastien Loeb Citroen 1.20,3 Dani Sordo Citroen...

    Loeb dans la super spéciale

    Loeb emporte la super spéciale ce soir en Finlande, mais le vrai départ sera demain à 6h38 avec l’ES2. Le classement de l’ES1 : Sebastien Loeb Citroen 1.20,3 Dani Sordo Citroen...

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  • C’est dès ce soir 18h00 et en direct sur le site officiel qu’est donné le départ de la première spéciale du rallye de Finlande, l’un des plus mythiques de la...

    Ca va partir pour les bosses

    C’est dès ce soir 18h00 et en direct sur le site officiel qu’est donné le départ de la première spéciale du rallye de Finlande, l’un des plus mythiques de la...

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  • Loeb s’est montré le plus rapide lors du shakedown qui s’est déroulé ce matin en Finlande. Les 3,8Km utilisés ne sont pas forcément les plus représentatif du rallye avec une...

    Loeb le plus rapide du shakedown

    Loeb s’est montré le plus rapide lors du shakedown qui s’est déroulé ce matin en Finlande. Les 3,8Km utilisés ne sont pas forcément les plus représentatif du rallye avec une...

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  • C’est la semaine des annonces en Finlande. C’est d’abord Ford qui a annoncé qu’ils seraient présents les prochaines années en rallyes au moins pour deux ans (2010 et 2011) avec...

    Ford, Citroën et la Finlande prolongent

    C’est la semaine des annonces en Finlande. C’est d’abord Ford qui a annoncé qu’ils seraient présents les prochaines années en rallyes au moins pour deux ans (2010 et 2011) avec...

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  • <p>Ford a poursuivi ses essais en Finlande : 2 jours Mikko (554 Km), 2 jours JML (520 Km). C'est <a href=Rantanen qui a ensuite pris le volant de la voiture de tests. Il pilotera pour le team Stobart lors du ralye. Petter, comme à son habitude, roule le lundi du rallye, il essaie de trouver plus de puissance. Du côté d'Adapta, on teste également et on est pas forcément satisfait du comportement de l'auto sur les routes glissantes. C'est Jari Ketomaa qui pilotera la seconde voiture de l'équipe (une 07).

    Jari-Matti Latvala : "Conduire en Finlande c'est plus excitant que partout ailleurs. De nombreux fans sont sur les spéciales pour voir leurs pilotes favoris. Ca amène plus de pression, mais c'est un sentiment spécial que de ressentir ces encouragements. J'ai également un peu plus de pressions après mon erreur en Pologne, mais j'ai le soutient de toute mon équipe et ça me mets en confiance. J'ai boulot à faire ici et c'est de marquer des points pour aider Mikko dans sa bataille pour le titre. La Pologne était un rallye rapide alors ça devrait être ok pour trouver la vitesse en Finlande pour y arriver. Il y a de nouvelles spéciales que je vais découvrir. C'est dommage que nous conduisions pas sur la fameuse spéciale Ouninpohja mais Myhinpää est au programme pour la première fois depuis longtemps et c'est aussi une spéciale de légende."

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    Suite des tests en Finlande

    Ford a poursuivi ses essais en Finlande : 2 jours Mikko (554 Km), 2 jours JML (520 Km). C'est Rantanen qui a ensuite pris le volant de la voiture de tests. Il pilotera pour le team Stobart lors du ralye. Petter, comme à son habitude, roule le lundi du rallye, il essaie de trouver plus de puissance. Du côté d'Adapta, on teste également et on est pas forcément satisfait du comportement de l'auto sur les routes glissantes. C'est Jari Ketomaa qui pilotera la seconde voiture de l'équipe (une 07).

    Jari-Matti Latvala : "Conduire en Finlande c'est plus excitant que partout ailleurs. De nombreux fans sont sur les spéciales pour voir leurs pilotes favoris. Ca amène plus de pression, mais c'est un sentiment spécial que de ressentir ces encouragements. J'ai également un peu plus de pressions après mon erreur en Pologne, mais j'ai le soutient de toute mon équipe et ça me mets en confiance. J'ai boulot à faire ici et c'est de marquer des points pour aider Mikko dans sa bataille pour le titre. La Pologne était un rallye rapide alors ça devrait être ok pour trouver la vitesse en Finlande pour y arriver. Il y a de nouvelles spéciales que je vais découvrir. C'est dommage que nous conduisions pas sur la fameuse spéciale Ouninpohja mais Myhinpää est au programme pour la première fois depuis longtemps et c'est aussi une spéciale de légende."

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  • Avant le rallye, des images des essais en Finlande où se sont rendues les équipes Citroën (Rautenbach a pris place aux côtés de Loeb) puis Ford :

    Tests en Finlande

    Avant le rallye, des images des essais en Finlande où se sont rendues les équipes Citroën (Rautenbach a pris place aux côtés de Loeb) puis Ford :

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