DS3

  • Suite aux problèmes météo rencontrés en Ardèche en pleine séance de développement de la DS3 WRC, Citroën s’est déplacé dans le sud ouest de la France pour terminer la semaine. […]

    Loeb au volant de la DS3 WRC

    Suite aux problèmes météo rencontrés en Ardèche en pleine séance de développement de la DS3 WRC, Citroën s’est déplacé dans le sud ouest de la France pour terminer la semaine. […]

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  • <p>Ogier a effectué cette semaine une séance d'essais au volant de la DS3 WRC sur l'asphalte. Après deux jours passés en Ardèche, l'équipe a du faire ses bagages chassée par la neige. Avant de terminer hier soir, le team Citroën a poursuivi son développement de son auto 2011 en comparant avec sa référence la C4. L'auto semblait bien plus rapide que ce qu'elle était au mois de <a href=Juillet sur le même terrain. Depuis, la nouvelle motorisation a été installée à bord de la DS3 à la place du moteur de la C4 bridée. Le bridage était donc plus restrictif que le moteur 1,6l ? Une bonne surprise ! La DS3 n'est pas encore aussi rapide que la C4 sur l'asphalte mais la serait dans certaines conditions sur la terre. La marque aux chevrons alterne les types de terrain, la dernière séance avec la DS3 était sur la terre au Pays de Galles juste après le dernier rallye de la saison, alors que la prochaine pourrait bien être sur la neige.

    Sébastien Ogier : "Dans six mois, on aura oublié le nom de celui qui a fini deuxième ou quatrième du championnat 2010. Il n’y a que la victoire finale qui compte. Le bilan de cette année est très bon. On est maintenant impatients de commencer la prochaine, avec une grosse remise en question, notamment au niveau de la nouvelle voiture. On a la chance d’arriver pour rouler avec cette nouvelle voiture et de participer à son développement. Ca ne peut être que positif."

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    DS3 WRC sur l’ashpalte

    Ogier a effectué cette semaine une séance d'essais au volant de la DS3 WRC sur l'asphalte. Après deux jours passés en Ardèche, l'équipe a du faire ses bagages chassée par la neige. Avant de terminer hier soir, le team Citroën a poursuivi son développement de son auto 2011 en comparant avec sa référence la C4. L'auto semblait bien plus rapide que ce qu'elle était au mois de Juillet sur le même terrain. Depuis, la nouvelle motorisation a été installée à bord de la DS3 à la place du moteur de la C4 bridée. Le bridage était donc plus restrictif que le moteur 1,6l ? Une bonne surprise ! La DS3 n'est pas encore aussi rapide que la C4 sur l'asphalte mais la serait dans certaines conditions sur la terre. La marque aux chevrons alterne les types de terrain, la dernière séance avec la DS3 était sur la terre au Pays de Galles juste après le dernier rallye de la saison, alors que la prochaine pourrait bien être sur la neige.

    Sébastien Ogier : "Dans six mois, on aura oublié le nom de celui qui a fini deuxième ou quatrième du championnat 2010. Il n’y a que la victoire finale qui compte. Le bilan de cette année est très bon. On est maintenant impatients de commencer la prochaine, avec une grosse remise en question, notamment au niveau de la nouvelle voiture. On a la chance d’arriver pour rouler avec cette nouvelle voiture et de participer à son développement. Ca ne peut être que positif."

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  • La semaine dernière, Citroën a effectué une nouvelle séance de développement de sa DW3 WRC sur la terre. Dans le Sud de l’Espagne, Sébastien Loeb et Sébastien Ogier ont pris […]

    Tests DS3WRC sans Sordo

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  • Citroen affute son arme pour l’année prochaine. L’équipe aux chevrons a terminé hier 5 jours d’essais sur la terre Portugaise. Ogier a pris le volant de la DS3WRC mardi dans […]

    La DS3 WRC au Portugal

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    La DS3WRC roule, roule…

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