Hyundai poursuit le développement de sa i20 WRC pour 2017. L’équipe a passé 4 jours sur la terre de Catalogne cette semaine après une sortie sur le tarmac des Vosges et la terre du sud-ouest. Mardi sur une spéciale à 1000m d’altitude dans les Pyrénées, Kevin Abbring prenait le volant de la i20 WRC 3 portes version 2017. Le lendemain, sur le même terrain, c’est Dani Sordo qui a pu tester pour la deuxième fois cette nouvelle auto. Sur une zone moins montagneuse, un sol plus sec et plus roulant Hayden Paddon a effectué les 2 derniers jours d’essais non pas avec son copilote habituel occupé par ses vignes en Nouvelles Zélande mais avec Seb Marshall (qui copilotait Kevin Abbring 2 jours plus tôt). Il semble que l’avenir de Thierry Neuville ne soit toujours pas défini, du moins chez Hyundai, puisque le belge est toujours écarté du développement 2017.
On peut remarquer que quelques modifications ont été apportées à l’auto. Comme sur les projets concurrents, un diffuseur est apparu à l’arrière. Sur les côtés, des bas de caisse sont maintenant présent entre les élargisseurs avants et arrières.
