Articles au sujet de « février 2009 »

  • <p>Ce rallye mixte de Chypre est préparé longuement par les équipes. Citroën qui avait effectué une petit <a href=test avec Sordo dans le Sud de la péninsule Ibérique est ces jours-ci dans l'Ouest de l'Espagne cette fois avec les deux équipages pour se préparer à la prochaine manche du championnat du monde. Loeb a pu enfin roulé sur l'asphalte avec une configuration terre. Tout comme Ford en Sardaigne, Citroën effectue ces essais sur les deux surfaces : asphalte et terre. Sordo a été entendu par les autorités car comme il l'avait proposé les équipes auront droit a des pneus supplémentaires à la fin de la première spéciale de Chypre qui se déroulera sur l'asphalte avec des pneus terre.

    De son côté l'équipe Ford a terminé ses 6 jours d'essais. L'équipe a même eu droit a du temps pluvieux ce qui a permis a Jari-Matti Latvala de tester toutes les conditions.

    Jari-Matti Latvala : « Ce fut une très bonne journée ! Je suis très satisfait de ce que nous avons accompli ! Je suis d'autant plus heureux que j'ai pu tester l'auto à la fois sur l'asphalte sec et humide car la pluie a commencé à faire son apparition dès le jeudi après-midi ! Lors de cette séance d'essais, j'ai également appris à freiner beaucoup plus tôt car le niveau de grip n'est pas du tout le même avec des pneus terre ! A Chypre, il faut savoir trouver la bonne trajectoire et la conserver, j'ai donc travaillé dans ce sens-là durant ces tests ! Nous avons parcouru environ 240 kilomètres sur l'asphalte et les pneus ont très bien fonctionné ! Nous avons ensuite roulé sur la route et nous avons parcouru environ 370 kilomètres sur cette surface et ce, sur deux routes complètement différentes. La première était très cassante, elle était similaire aux routes grecques et la seconde était beaucoup plus lente et surtout très technique, comme les routes que nous allons rencontrer à Chypre ! Je suis très confiant car nous avons trouvé de bons réglages ! »


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    Toujours en préparation de Chypre

    Ce rallye mixte de Chypre est préparé longuement par les équipes. Citroën qui avait effectué une petit test avec Sordo dans le Sud de la péninsule Ibérique est ces jours-ci dans l'Ouest de l'Espagne cette fois avec les deux équipages pour se préparer à la prochaine manche du championnat du monde. Loeb a pu enfin roulé sur l'asphalte avec une configuration terre. Tout comme Ford en Sardaigne, Citroën effectue ces essais sur les deux surfaces : asphalte et terre. Sordo a été entendu par les autorités car comme il l'avait proposé les équipes auront droit a des pneus supplémentaires à la fin de la première spéciale de Chypre qui se déroulera sur l'asphalte avec des pneus terre.

    De son côté l'équipe Ford a terminé ses 6 jours d'essais. L'équipe a même eu droit a du temps pluvieux ce qui a permis a Jari-Matti Latvala de tester toutes les conditions.

    Jari-Matti Latvala : « Ce fut une très bonne journée ! Je suis très satisfait de ce que nous avons accompli ! Je suis d'autant plus heureux que j'ai pu tester l'auto à la fois sur l'asphalte sec et humide car la pluie a commencé à faire son apparition dès le jeudi après-midi ! Lors de cette séance d'essais, j'ai également appris à freiner beaucoup plus tôt car le niveau de grip n'est pas du tout le même avec des pneus terre ! A Chypre, il faut savoir trouver la bonne trajectoire et la conserver, j'ai donc travaillé dans ce sens-là durant ces tests ! Nous avons parcouru environ 240 kilomètres sur l'asphalte et les pneus ont très bien fonctionné ! Nous avons ensuite roulé sur la route et nous avons parcouru environ 370 kilomètres sur cette surface et ce, sur deux routes complètement différentes. La première était très cassante, elle était similaire aux routes grecques et la seconde était beaucoup plus lente et surtout très technique, comme les routes que nous allons rencontrer à Chypre ! Je suis très confiant car nous avons trouvé de bons réglages ! »


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  • Même si le discours de Pirelli se veut rassurant par rapport à l’usure des pneus terre lors de la première journée sur asphalte à Chypre, la firme Italienne mettra 2...

    2 pneus de plus pour assurer

    Même si le discours de Pirelli se veut rassurant par rapport à l’usure des pneus terre lors de la première journée sur asphalte à Chypre, la firme Italienne mettra 2...

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  • Marcus Grönholm sera de retour pour le rallye du Portugal au volant d’une Subaru ! Pour l’instant c’est pour un seul rallye qu’il avait effectué l’année dernière en ouvreur à bord...

    Le retour de Marcus !!

    Marcus Grönholm sera de retour pour le rallye du Portugal au volant d’une Subaru ! Pour l’instant c’est pour un seul rallye qu’il avait effectué l’année dernière en ouvreur à bord...

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  • <p>L'équipe Ford est en train de se préparer au prochain rallye de Chypre en Sardaigne. C'est Mikko Hirvonen qui a débuté ces essais, Latvala prendra la suite. A son tour, Ford essaie ainsi les pneus terre sur l'asphalte. La zone de tests asphalte choisi par Ford semble bien plus rapide que la spéciale sur laquelle <a href=Dani Sordo a fait le spectacle dans le sud de l'Espagne. Sur cette configuration, la glisse est moins présente sur les longues lignes droites. Alors que Citroën avait effectué des essais exclusivement sur l'asphalte, l'équipe à l'ovale bleu s'est déplacée dans le sud de la Sardaigne pour pouvoir travailler les deux terrains (asphalte et terre) sur la même séance.
    En partant de Norvège, l'équipe semblait bien désabusée, Ford ne viserait plus que le titre Constructeur, comment peut-on baisser les bras dès le deuxième rallye ?!! Mikko a livré une belle bataille et même s'il fini deuxième, ça aurait pu pousser Loeb à la faute à tout moment.

    Christian Loriaux : "Deuxième, que ce soit à 10 minutes ou à 9 secondes, c'est quand même que 2e. Pour moi, c'est sûr que le titre Pilotes contre Sébastien… pfff… ; même si on a un hélicoptère et lui une 2cv, on n'ira pas le chercher. Il faut donc viser le titre Constructeurs et le laisser partir avec le titre Pilotes… De toute façon, on a l'habitude"

    Mikko Hirvonen : "Comme le premier jour en Chypre cette année est sur l'asphalte, nous effectuons six jours d'essais pour nous préparer, deux jours sur l'asphalte et quatre sur la terre. Nous devons trouver les bons réglages pour conduire sur l'asphalte mais avec les pneus et la suspension terre. Nous n'avons jamais fait ça avant donc c'est intéressant de voir comment ça marche."

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    Au tour de Ford de préparer Chypre

    L'équipe Ford est en train de se préparer au prochain rallye de Chypre en Sardaigne. C'est Mikko Hirvonen qui a débuté ces essais, Latvala prendra la suite. A son tour, Ford essaie ainsi les pneus terre sur l'asphalte. La zone de tests asphalte choisi par Ford semble bien plus rapide que la spéciale sur laquelle Dani Sordo a fait le spectacle dans le sud de l'Espagne. Sur cette configuration, la glisse est moins présente sur les longues lignes droites. Alors que Citroën avait effectué des essais exclusivement sur l'asphalte, l'équipe à l'ovale bleu s'est déplacée dans le sud de la Sardaigne pour pouvoir travailler les deux terrains (asphalte et terre) sur la même séance.
    En partant de Norvège, l'équipe semblait bien désabusée, Ford ne viserait plus que le titre Constructeur, comment peut-on baisser les bras dès le deuxième rallye ?!! Mikko a livré une belle bataille et même s'il fini deuxième, ça aurait pu pousser Loeb à la faute à tout moment.

    Christian Loriaux : "Deuxième, que ce soit à 10 minutes ou à 9 secondes, c'est quand même que 2e. Pour moi, c'est sûr que le titre Pilotes contre Sébastien… pfff… ; même si on a un hélicoptère et lui une 2cv, on n'ira pas le chercher. Il faut donc viser le titre Constructeurs et le laisser partir avec le titre Pilotes… De toute façon, on a l'habitude"

    Mikko Hirvonen : "Comme le premier jour en Chypre cette année est sur l'asphalte, nous effectuons six jours d'essais pour nous préparer, deux jours sur l'asphalte et quatre sur la terre. Nous devons trouver les bons réglages pour conduire sur l'asphalte mais avec les pneus et la suspension terre. Nous n'avons jamais fait ça avant donc c'est intéressant de voir comment ça marche."

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  • La nouvelle réglementation autorise de nouveau les rallyes mixtes. La Chypre a choisi ce mode : asphalte le premier jour, terre les deux jours suivants. Les voitures garderont leur configuration ainsi...

    Les pneus terres sur l’asphalte !

    La nouvelle réglementation autorise de nouveau les rallyes mixtes. La Chypre a choisi ce mode : asphalte le premier jour, terre les deux jours suivants. Les voitures garderont leur configuration ainsi...

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  • Que c’est beau à voir !!!

    Superbes images de Norvège

    Que c’est beau à voir !!!

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  • L’arrivée de l’équipage français vainqueur en Norvège et les impressions de Sordo :

    La 49ème victoire de Loeb & Elena

    L’arrivée de l’équipage français vainqueur en Norvège et les impressions de Sordo :

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  • Petit suspense en cette fin de rallye avec un retour de Mikko Hirvonen, mais Sebastien Loeb a su garder la tête du rallye. Il l’emporte donc sur un terrain qui...

    Loeb l’emporte !

    Petit suspense en cette fin de rallye avec un retour de Mikko Hirvonen, mais Sebastien Loeb a su garder la tête du rallye. Il l’emporte donc sur un terrain qui...

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  • Hirvonen a commencé la journée par une grosse attaque en emportant la première spéciale. Loeb emporte la suivante en reprenant le temps qu’il avait perdu, puis Mikko gagne la dernière....

    Loeb garde l’avantage

    Hirvonen a commencé la journée par une grosse attaque en emportant la première spéciale. Loeb emporte la suivante en reprenant le temps qu’il avait perdu, puis Mikko gagne la dernière....

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  • <p>La deuxième journée résumée en moins de 2 minutes :</p>

    Jour 2 en images

    La deuxième journée résumée en moins de 2 minutes :

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