Deuxième rallye de la saison et deuxième rallye atypique. La seule épreuve qui se déroule sur la glace avec des pneus étroits en pleine vitesse en s’appuyant sur les murs pour redresser les trajectoires. Les spéciales étaient peu enneigées cette année, mais la neige est tombées pendant les reconnaissances. Sera-t-elle suffisante pour constituer les murs de neige qui permettent aux pilotes de se lâcher complétement ? Pour la couche de glace nécessaire à l’accroche des clous, elle semble être présente. Les équipages ne devraient donc pas être confrontés à la perte de clous sur des sections de terre. Sébastien Loeb a choisi ce rallye dans son programme pour y briller. Mads Ostberg a pour unique but la victoire. Mikko Hirvonen voudra certainement montrer qu’il peut aller se battre tout devant contrairement à ce qu’on a pu voir de lui au Monté-Carlo. Reste à découvrir la Polo sur ce terrain.
7/02/2013 : Jeudi
- 8h00 – FP (3,99 km) : Rada (Shakedown)
- 10h33 – QS (3,99 km) : Rada (Shakedown)
- 17h00 – Choix de l’ordre de départ
- 20h04 – ES1 (1,900 km) : Super spéciale Karlstad 1
8/02/2013 : Vendredi
- 8h39 – ES2 (15 km) : Lesjöfors 1
- 9h33 – ES3 (23,770 km) : Värmullsåsen 1
- 10h42 – ES4 (24, 630 km) : Vargåsen 1
- 13h21 – ES5 (15 km) : Lesjöfors 2
- 14h15 – ES6 (23,770 km) : Värmullsåsen 2
- 15h25 – ES7 (24, 630 km) : Vargåsen 2
- 19h00 – ES8 (1,900 km) : Super spéciale Karlstad 2
9/02/2013 : Samedi
- 8h47 – ES9 (14,230 km) : Sågen 1
- 9h52 – ES10 (18,150 km) : Fredriksberg 1
- 10h39 – ES11 (22, 760 km) : Rämmen 1
- 11h20 – ES12 (1,870 km) : Hagfors Sprint 1
- 13h38 – ES13 (14,230 km) : Sågen 2
- 14h43 – ES14 (18,150 km) : Fredriksberg 2
- 15h30 – ES15 (22, 760 km) : Rämmen 2
- 16h11 – ES16 (1,870 km) : Hagfors Sprint 2
10/02/2013 : Dimanche
- 7h54 – ES17 (27,070 km) : Mitandersfors
- 9h11 – ES18 (16, 820 km) : Finnskogen 1
- 10h06 – ES19 (7,160 km) : Kirkener 1
- 11h19 – ES20 (7,160 km) : Kirkener 2
- 11h54 – ES21 (16, 820 km) : Finnskogen 2
- 14h12 – ES22 (19,260 km) : Torsby (Power Stage)
