Mi-journée : Solberg et Neuville outs sous la pluie

C’est sous la pluie, que personne n’avait prévue, que s’est déroulé cette première boucle du rallye de Catalogne. Dans ces conditions, ce sont les premiers à passer dans la spéciale qui sont avantagés. Les passages faisant, la spéciale se pommade et les ornières se creusent. Loeb dit devoir rouler en dehors des traces pour éviter les aqua-plannings. Alors que la pluie était déjà tombée dans la nuit, les Fords sont parties avec 4 pneus durs et deux tendres alors que les citroëns sont parties avec des tendres. Une fois de plus, il semble que le choix de pneus de l’équipe anglaise n’ai pas été le meilleur. Dans la deuxième spéciale du jour, c’est sur une grosse pierre que se sont heurtés Neuville et Solberg : abandon pour les 2 hommes, suspensions cassées. Dans la même spéciale, Prokop est sorti juste après la cellule. Dans la dernière spéciale du matin, c’est Sordo qui est parti à la faute avec une Mini absolument pas réglée pour ces conditions et chaussée de pneus durs. Ostberg effectue une belle performance, à la bataille avec Tanak, et malgré ses pneus durs, le norvégien termine la matinée en tête. C’est dans la deuxième spéciale du jour que les deux hommes ont réalisé de très bons temps qui leur permet d’avoir plus d’une dizaine de secondes d’avance. Malgré une très mauvaise position sur la route, Loeb a réussi à signer le scratch dans la dernière spéciale ce qui lui permet de rester à moins de 20s de la tête. Dans cette spéciale, Jari-Matti Latvala a décidé de ne pas prendre de risque en demandant à ne pas recevoir les temps intermédiaires afin de rouler à son rythme. Le finlandais se retrouve à quasi 1 min déjà. Le classement avant l’ES4 à 13h35 :