Mi-journée étape 2 : Loeb, Loeb et Loeb

Avec des conditions moins piégeuses que hier, Sébastien Loeb a remporté les trois scratches du matin. Un temps, Sordo était vainqueur de la deuxième spéciale du jour, mais son chrono a été révisé. Toute la matinée, Sordo et Solberg se sont échangé la deuxième place du général. L’Espagnol est au maximum de son attaque mais a du mal à saisir pourquoi les chronos ne suivent pas. Le classement avant l’ES8 à 14h50 :

01 LOEB Sébastien (FRA) 1 2:08:12:100 –:–:– –:–:–
02 SOLBERG Petter (NOR) 4 2:09:35:300 +0:01:23:200 –:–:–
03 SORDO CASTILLO Daniel (ESP) 37 2:09:39:000 +0:01:26:900 –:–:–
04 HIRVONEN Mikko (FIN) 2 2:11:13:000 +0:03:00:900 –:–:–
05 OGIER Sébastien (FRA) 15 2:11:25:500 +0:03:13:400 –:–:–
06 NOVIKOV Evgeny (RUS) 6 2:11:28:100 +0:03:16:000 –:–:–
07 DELECOUR François (FRA) 8 2:12:20:000 +0:04:07:900 –:–:–
08 CAMPANA Pierre (FRA) 52 2:13:43:700 +0:05:31:600 –:–:–
09 TANAK Ott (EST) 5 2:13:47:900 +0:05:35:800 –:–:–
10 ANDERSSON Pergunnar (SWE) 33 2:15:14:800 +0:07:02:700 –:–:–
11 ABBRING Kevin (DEU) 17 2:16:01:000 +0:07:48:900 –:–:–
12 WILSON Matthew (GBR) 9 2:17:26:300 +0:09:14:200 –:–:–
13 PROKOP Martin (CZE) 21 2:18:17:100 +0:10:05:000 –:–:–
14 ARAUJO Armindo (PRT) 12 2:18:53:000 +0:10:40:900 –:–:–
15 BREEN Craig (IRL) 32 2:20:06:700 +0:11:54:600 –:–:–
16 SOLBERG Henning (NOR) 10 2:20:15:000 +0:12:02:900 –:–:–

Sébastien Loeb : « Les conditions de route étaient moins délicates à gérer qu’hier. Les ouvreurs nous avaient annoncé un peu de givre, mais il avait presque fondu quand nous sommes passés. Bien sur, il y avait quelques pièges avec des plaques de goudron noir, très glissantes. Nous faisons les trois meilleurs temps, même en ayant des pneus trop tendres dans l’ES7. La météo ne devrait pas trop évoluer cet après-midi, il faut continuer à prendre ce qui peut être pris. »

Mikko Hirvonen : « Nous avons appliqué notre tableau de marche, mais je trouve que je n’ai pas été assez régulier. J’ai toujours un peu de mal à trouver le bon rythme. C’était plutôt bien dans l’ES6 puisque nous réalisons le deuxième chrono. Dans la troisième, j’ai fait une erreur en associant deux pneus tendres et deux extra-tendres. La route était plus humide que je ne l’aurais pensé et je n’étais pas en confiance. Je dois continuer à travailler sur mon pilotage, encore trop agressif pour la Citroën. »