Aujourd’hui le team Prodrive termine une session de développement de 5 jours avec la Mini WRC. Il s’agit de la première séance d’essais pour la toute nouvelle Mini après avoir effectué un rapide déverminage près des installations anglaises de Prodrive. C’est sur la terre du nord du Portugal que l’équipe de David Lapworth a fait roulé la caisse fourni par BMW et préparée dans les ateliers anglais. Première séance d’essais et déjà de nombreux pilotes qui sont passés au volant de la Mini, après Otsberg en Angleterre, c’est Markko Martin, Ott Tanak, Kris Meeke et Marcus Grönholm qui ont piloté la Mini au Portugal. David Lapworth, lui-même, directeur technique Prodrive, a souvent pris place dans le baquet de droite pour comprendre au mieux les réactions de l’auto enfin d’y apporter les meilleures corrections.
La mini observée lors des ces essais n’est pas dans sa configuration finale. Le package aéro doit etre ajouté : le bouclier avant et l’aileron arrière seront différents. Actuellement, il s’agirait du design de la version « s2000″. Les ailes semblent très peu élargies, le règlement sur la largeur des voies est-il exploité au maximum ?
