Deux semaines après avoir commis une grosse erreur sur ses terres en Finlande, le jeune Jari-Matti Latvala a récidivé en Allemagne en sortant samedi après avoir abordé une chicane de bottes de paille beaucoup trop vite. Cette nouvelle erreur lui fit passer de la 5ème à la 10ème place mais surtout il a semé le doute dans les esprits. A-t-il déjà les épaules assez larges pour assumer les responsabilités que Malcolm Wilson lui a confiées alors qu’il n’en est qu’au début de sa carrière?
Jari-Matti Latvala:
« C’était frustrant. Nous sommes bien partis vendredi, nous avions un bon classement et un bon feeling avec la voiture mais samedi et dimanche furent des cauchemars. Au moins ai-je augmenté mon expérience de l’asphalte. C’est le plus difficile des rallyes sur tarmac car l’adhérence change tout le temps. J’ai enregistré que sur un asphalte accrocheur je suis ok, mais sur une surface plus lisse, je suis largué dans mes réglages et mon niveau de confiance.J’ai aussi pu comparer les gommes Pirelli tendres et dures. Ils ont bien rempli leur rôle et furent solides. Ce rallye m’a aussi montré combien la préparation mentale est importante. Cette semaine avant le Rallye de Nouvelle-Zélande, j’ai besoin de travailler sur cette surface et de repartir à zéro avant d’aller plus loin. Je voudrais encore avoir des entrainements sur asphalte avant le prochain rallye sur cette surface en Espagne en octobre. »
