Longue de 3,44 km, la portion de route retenue pour le shakedown de ce matin était située à 5,27 km au nord du parc d’assistance. C’est Sordo qui fait le meilleur temps alors que Latvala se sort. Les temps :
- Sordo -Marti Citroen C4 WRC A/8 2:26.3
- Hirvonen – Lehtinen Ford Focus RS WRC ’07 A/8 2:27.0
- Loeb – Elena Citroen C4 WRC A/8 2:27.2
- Galli-Bernacchini Ford Focus RS WRC ’07 A/8 2:27.6
- Atkinson-Prevot Subaru Impreza WRC ’08 A/8 2:28.0
- Solberg-Mills Subaru Impreza WRC ’08 A/8 2:28.2
- Latvala-Antilla Ford Focus RS WRC ’07 A/8 2:28.4
- Villagra-Volta Ford Focus RS WRC ’07 A/8 2:28.4
- H. Solberg – Menkerund Ford Focus RS WRC ’07 A/8 2:29.2
- Aava-Sikk Citroen C4 WRC A/8 2:29.6
- Wilson-Martin Ford Focus RS WRC ’07 A/8 2:30.4
- Rautenbach-Senior Citroen C4 WRC A/8 2:31.5
- Andersson-Andersson Suzuki SX4 WRC A/8 2:32.6
- Al Qassimi – Orr Ford Focus RS WRC ’07 A/8 2:33.1
- Ostberg-Unnerud Subaru Impreza WRC ’07 A/8 2:33.9
- Gardemeister-Tuominen Suzuki SX4 WRC A/8 2:34.2
Dani Sordo : « À première vue, cela ne ressemblait pas à ce que nous allions affronter dans les trois jours qui viennent. La route était effectivement large et roulante alors que les spéciales sont plutôt étroites et cassantes. Pourtant, avec le défilé incessant des concurrents, elle a eu tendance à se creuser et des pierres sont apparues. Peu à peu, on a retrouvé des conditions plus conformes à l’Acropole. Cette évolution nous a permis de bien travailler sur la voiture et d’essayer divers réglages pour confirmer ou approfondir les informations que nous avions déjà sur ce type terrain. »
Sébastien Loeb : « Voilà une matinée qui nous plonge immédiatement dans le rallye. Malgré l’écart mis entre les voitures, il y avait beaucoup de poussière. En plus de cela, la chaleur était déjà omniprésente…pas de doute, on est bien en Grèce ! La spéciale n’était effectivement pas très représentative, mais pas intéressante malgré tout. Nous avons effectué deux boucles dans ce shakedown, affinant encore légèrement les réglages choisis pour la course. Satisfait du feeling ressenti avec la C4, il n’était pas nécessaire de multiplier les passages. »
Jari-Matti Latvala : « J’ai eu un peu peur mais j’espère que cela veut dire que je n’aurai plus de malchance sur ce rallye. Le virage m’a surpris. Il se refermait. La voiture est sortie de la route. Les dommages ne sont pas trop importants. Il reste un souci pour mettre le cric du côté de Miikka mais l’équipe devrait arranger cela pour ce soir. »
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