Jordanie

  • Latvala a été rapide toute la journée, y compris dans la dernière spéciale. Il balaiera la piste demain. Petter Solberg et Sordo ont bien ralenti dans la dernière spéciale pour...

    Latvala au balayage

    Latvala a été rapide toute la journée, y compris dans la dernière spéciale. Il balaiera la piste demain. Petter Solberg et Sordo ont bien ralenti dans la dernière spéciale pour...

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  • La première boucle du matin en Jordanie s’est terminée avec l’arrivée de l’ES4. Hirvonen et Loeb sont plutôt loin pénalisés par une piste très glissante à balayer en ouvrant la...

    Les équipiers devant !

    La première boucle du matin en Jordanie s’est terminée avec l’arrivée de l’ES4. Hirvonen et Loeb sont plutôt loin pénalisés par une piste très glissante à balayer en ouvrant la...

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  • Programme décalé pou ce rallye de Jordanie puisque la première spéciale sera parcourue dès demain matin, l’arrivée étant jugée samedi et non dimanche pour ce caler sur le week-end local...

    Départ un jeudi !

    Programme décalé pou ce rallye de Jordanie puisque la première spéciale sera parcourue dès demain matin, l’arrivée étant jugée samedi et non dimanche pour ce caler sur le week-end local...

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  • Les trois premières places du shakedown squatées par Citroën. Un shakedown qui s’est déroulé exceptionnellement ce mercredi sur un tracé de 2,3 Km située à 7,5 Km du parc d’assistance...

    Les citroens devant dès le shakedown

    Les trois premières places du shakedown squatées par Citroën. Un shakedown qui s’est déroulé exceptionnellement ce mercredi sur un tracé de 2,3 Km située à 7,5 Km du parc d’assistance...

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  • Hirvo gagne le rallye de jordanie, Sordo arrive a terminer second malgré une erreur dans la dernière spéciale. Le rallye en images et en musique en 4 minutes : Daniel Sordo...

    Bravo Mikko !

    Hirvo gagne le rallye de jordanie, Sordo arrive a terminer second malgré une erreur dans la dernière spéciale. Le rallye en images et en musique en 4 minutes : Daniel Sordo...

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  • Dani Sordo : « Latvala a attaqué à fond mais je m’en sors pas trop mal. Demain sera une très longue et importante journée. Je savais qu’ouvrir la route serait désavantageux ce...

    Les commentaires des pilotes Citroën et Ford

    Dani Sordo : « Latvala a attaqué à fond mais je m’en sors pas trop mal. Demain sera une très longue et importante journée. Je savais qu’ouvrir la route serait désavantageux ce...

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  • <p>Les commentaires de Loeb et Rautenbach sur l'accident du jour en liaison :</p>

    Sur les lieux de la colision du jour

    Les commentaires de Loeb et Rautenbach sur l'accident du jour en liaison :

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  • Dure journée pour Sébastien Loeb, alors qu’il avait fait l’effort ce matin pour prendre les commandes du rallye avec un peu d’avance : accident en liaison. Il croise Rautenbach qui se...

    Toujours Sordo devant, Loeb out

    Dure journée pour Sébastien Loeb, alors qu’il avait fait l’effort ce matin pour prendre les commandes du rallye avec un peu d’avance : accident en liaison. Il croise Rautenbach qui se...

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  • <p>Décidément les suspensions sont la cause de beaucoup de soucis pour l'équipe Subaru. On a cru il y a quelques semaines que l'équipe allait changer de fournisseur grâce au <a href=constat du privé Mads Östberg en Suède. Mais la firme est restée sur ce qu'elle utilisait, véritables raisons techniques ou engagements contractuels ? Bref pour revenir au rallye de Jordanie, les deux autos ont eut des problèmes avec leurs suspensions aujourd'hui. Solberg a été contraint à l'abandon même s'il repartira en super rallye demain. Il avait cru avoir taper une pierre dans un premier temps, finalement, c'est l'amortisseur qui a fui puis qui a mis le feu.

    Peter Solber : "Nous étions à seulement deux dizaines de seconde derrière Sordo dans l'ES6, quand l'amortisseur a cassé. D'abord j'ai pensé que nous avions tapé une pierre, mais la vidéo de la caméra embarqué montre que ce n'est pas correct. Nous n'avons rien tapé. Ce qui est réellement arrivé c'est que nous avons eu une fuite hydrolique sur l'amortisseur gauche, et après 100 mètres la même chose arrive avec le droit. A cause de la fuite, un incendie s'est déclaré et des câbles de la boite ont brulés. Ce qui a causé ces “explosions”, nous ne savons pas encore, mais Chris a eu les mêmes problèmes. Nous repartons demain."

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    Ah les suspensions des Subs…

    Décidément les suspensions sont la cause de beaucoup de soucis pour l'équipe Subaru. On a cru il y a quelques semaines que l'équipe allait changer de fournisseur grâce au constat du privé Mads Östberg en Suède. Mais la firme est restée sur ce qu'elle utilisait, véritables raisons techniques ou engagements contractuels ? Bref pour revenir au rallye de Jordanie, les deux autos ont eut des problèmes avec leurs suspensions aujourd'hui. Solberg a été contraint à l'abandon même s'il repartira en super rallye demain. Il avait cru avoir taper une pierre dans un premier temps, finalement, c'est l'amortisseur qui a fui puis qui a mis le feu.

    Peter Solber : "Nous étions à seulement deux dizaines de seconde derrière Sordo dans l'ES6, quand l'amortisseur a cassé. D'abord j'ai pensé que nous avions tapé une pierre, mais la vidéo de la caméra embarqué montre que ce n'est pas correct. Nous n'avons rien tapé. Ce qui est réellement arrivé c'est que nous avons eu une fuite hydrolique sur l'amortisseur gauche, et après 100 mètres la même chose arrive avec le droit. A cause de la fuite, un incendie s'est déclaré et des câbles de la boite ont brulés. Ce qui a causé ces “explosions”, nous ne savons pas encore, mais Chris a eu les mêmes problèmes. Nous repartons demain."

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  • <p>Première étape en 2 minutes d'images :</p>

    Journée en images

    Première étape en 2 minutes d'images :

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