M-Sport a été la dernière équipe a préparé son Deutschland, à quelques jours du rallye, l’équipe a roulé sur les terrains typiques du Deutschland : vignes et camp militaire. Jeudi, Mikko Hirvonen a commencé la séance de travail avant de laisser le volant à Elfyn Evans vendredi. Le britannique est parti à la faute dans la matinée : la Fiesta bloquée en contre-bas de la route dans le vignoble a du être dépannée pour pouvoir poursuivre rapidement le travail. C’est finalement, Robert Kubica qui a le plus roulé avec un samedi dans les vignes avant de passer son dimanche dans le camp militaire. Le polonais a impressionné, les images montre un pilotage incisif, agressif et décoiffant ! S’il parvient à terminer le rallye sans passer par la case rally2, pourrait-il être le premier des pilotes M-Sport ? Pour cela, il faudra choisir les bons pneus, la météo s’annonce incertaine : avec des températures fraiches et des averses locales. Lors de ces 4 jours, l’équipe a pu tester le nouveau pneu Michelin pour forte pluie avec une succession d’averses et d’éclaircies. Kubica a notamment pu rouler sur des portions ou la boue était largement présente sur la route après quelques passages dans les cordes.
Pour Mikko Hirvonen, le Deutschland risque d’être encore un rallye difficile, l’asphalte n’est pas le terrain préféré du finlandais et après un début de saison difficile, il va être de plus en plus difficile d’installer cette confiance qui lui fait défaut. Mais Mikko vise le podium.
