Toyota poursuit son développement de sa Yaris WRC. L’équipe a roulé plusieurs jours en France la semaine dernière. C’est sur la terre cassante du sud de France que Sebastian Lindholm a pris le volant de la Yaris WRC de laboratoire. Après avoir roulé sur l’asphalte au Pays-bas puis la terre en Toscane, c’est donc sur la base où Citroën effectuait ses premiers essais avec la DS3 WRC que l’équipe Toyota a poursuivi son travail.
Le staff Toyota a confirmé que l’équipe n’engagerait pas cette auto telle quelle dans le championnat, mais il ne fait aucun doute que la marque japonaise va faire son retour en WRC. C’est vraisemblablement en 2017 que Toyota fera son retour avec éventuellement quelques manches de préparation en 2016. Toyota veut profiter de la nouvelle réglementation 2017 pour faire son entrée. Mais celle-ci tarde à être définie. La commission WRC s’est encore réunie cette semaine : une fois de plus, sans résultat à part des promesses de vent. La voie de la R5 semble être l’orientation prise par les instances. Une auto avec un rapport coût/performance intéressant pour une catégorie d’accès à l’élite, des amateurs ou des gentlemen drivers, mais ce genre d’auto est-il à la hauteur d’un championnat mondial ?
