Après la mise en bouche lors de la super spéciale hier soir, c’est ce matin que le rallye commençait réellement. Cette première spéciale du jour fut déjà décisive pour une certain nombre de pilotes piégés par un tracé avec de nombreuses compressions. Hirvonen est parti à la faute dès le début de la spéciale, l’équipage est indemne mais la Fiesta a percuté un mur. Au 16ème kilomètre, c’est Mads Ostberg qui arrachait une roue de sa DS3. Abandon des 2 équipages. Pour Dani Sordo, c’est un problème moteur qui a touché sa i20 aui a franchi la ligne d’arrivée avec presque 3 minutes de retard. L’équipage a essayé de réparer avant le départ de la spéciale suivante en intervenant sur l’admission d’air, le turbo, mais ils ont du prendre le départ sans parvenir à réellement réparer. Pendant ce temps là, les Volkswagen dominent. Ogier a réalisé le scratch dans la première spéciale, Latvala a scratché dans la seconde. Le finlandais a ainsi pu prendre la tête du rallye alors qu’il a effectuer une bonne partie de la première spéciale sans intercom et qu’il n’avait pas les temps intermédiaires dans la deuxième. Alors que le rallye vient de débuter, on voit déjà mal comment il pourrait échapper à VW. Le classement à l’issue de cette première boucle et avant l’ES4 à 19h41 :
| 1. | 2 |  J. LATVALA |
1:01:25.2 | ||
| 2. | 1 |  S. OGIER |
1:01:28.5 | +3.3 | +3.3 |
| 3. | 9 |  A. MIKKELSEN |
1:01:43.7 | +15.2 | +18.5 |
| 4. | 7 |  T. NEUVILLE |
1:01:57.6 | +13.9 | +32.4 |
| 5. | 3 |  K. MEEKE |
1:02:07.7 | +10.1 | +42.5 |
| 6. | 21 |  M. PROKOP |
1:03:36.1 | +1:28.4 | +2:10.9 |
| 7. | 6 | E. EVANS |
1:03:40.6 | +4.5 | +2:15.4 |
