Cette semaine, la péninsule ibérique a été le lieu de travail de l’équipe Hyundai. Lundi, en Andalousie, Chris Atkinson prenait le volant de la i20 afin de préparer son prochain rallye. Après Sordo au Monté-Carlo, Hanninen en Suède, l’australien pilotera la deuxième i20 au Mexique. Profitant de son passage en Europe, Atkinson s’est rendu dans les ateliers Hyundai en Allemagne laissant le baquet de la i20 à Thierry Neuville mercredi. L’équipage belge a changé de pays en fin de semaine pour rouler jeudi et vendredi au Portugal. En Algarve, la région du rallye du Portugal, toujours sur la terre la i20 a souffert. Des longues pauses ont coupé le rythme de la journée, l’équipe devant faire face à des problèmes de boite et de transmission. Suite aux problèmes rencontrés lors du rallye de Suède, l’équipe a certainement voulu faire de la robustesse en poussant au maximum certaines pièces.
Chris Atkinson : « La voiture ne cesse de s’améliorer et c’est génial. L’équipe travaille d’arrache-pied pour progresser et continuer à apprendre. Après ces deux premiers rallyes, nous avons beaucoup avancé. Je pense que ça serait très sympa de ramener les deux voitures à l’arrivée au Mexique, de marquer des points et de recueillir des données utiles sur la terre. »
