Quel duel ce matin !! Loeb a remporté la première spéciale ce matin, puis Hirvonen a enchainé deux scratch pour prendre la tête du rallye. Le finlandais a sorti la grosse attaque, il avait prévenu, c’est ce qu’il faut pour devancer Loeb, mais à trop jouer avec la limite dans la dernière spéciale de la matinée, il est parti à la faute. Il a endommagé la suspension et le radiateur a pu parvenir a terminer la spéciale mais avec presque 4 minutes de retard. Son équipier Latvala avait prévenu : ça ne pourra pas aller au bout, il y en a un des deux qui va partir à la faute, dommage c’est son équipe qui perd au jeu. La bataille était si bien partie, cette finale était lancée mais s’est arrêtée prématurément. La Fiesta d’Hirvonen trop endommagée n’a pu revenir jusqu’au parc d’assistance : c’est l’abandon. On peut ainsi dire que Loeb est champion du monde même si théoriquement Hirvonen peut revenir en super rallye demain et remonter les 20 minutes de pénalité… Sordo qui souffrait de la comparaison avec son équipier depuis le début du rallye a terminé la spéciale 5 dans le fossé. Meeke a rencontré des problèmes avec son alternateur dans la dernière spéciale alors que Petter Solberg subissait une crevaison. Le classement à la mi-journée et avant l’ES8 à 15h17 :
| 1. | 1 | S. LOEB | M | 48:37.7 | 0.0 | 0.0 |
| 2. | 4 | J. LATVALA | M | 48:55.4 | +17.7 | +17.7 |
| 3. | 6 | M. ØSTBERG | M | 49:37.4 | +42.0 | +59.7 |
| 4. | 11 | P. SOLBERG | M | 49:51.1 | +13.7 | +1:13.4 |
| 5. | 15 | H. SOLBERG | 50:16.7 | +25.6 | +1:39.0 | |
| 6. | 18 | O. TÄNAK | 50:30.6 | +13.9 | +1:52.9 | |
| 7. | 5 | M. WILSON | M | 50:45.5 | +14.9 | +2:07.8 |
| 8. | 8 | K. RÄIKKÖNEN | 51:04.3 | +18.8 | +2:26.6 | |
| 9. | 9 | D. KUIPERS | M | 51:10.4 | +6.1 | +2:32.7 |
| 10. | 10 | E. NOVIKOV | M | 51:27.3 | +16.9 | +2:49.6 |
| 11. | 52 | K. MEEKE | 51:55.0 | +27.7 | +3:17.3 | |
| 12. | 43 | K. BLOCK | M | 51:59.3 | +4.3 | +3:21.6 |
| 13. | 3 | M. HIRVONEN | M | 52:29.9 | +30.6 | +3:52.2 |
