Après 2 spéciales très disputées ce matin où les 2 Sébastien se sont échangé la tête du rallye pour 0.1s, Ogier a pris l’ascendant en bénéficiant de sa position de départ. Loeb parti en tête a du balayer et a ainsi vu la victoire s’envoler. L’alsacien était furax après son équipe qui, pour lui, favorise la victoire d’Ogier à la victoire au championnat. Il estime que l’équipe aurait du le protéger car il est mieux placé au championnat. Dernière journée décevante pour Solberg qui n’a rien pu faire, malgré sa position avantageuse il ne s’est jamais montré rapide, dommage de ne même pas être sur le podium après un premier jour si flamboyant. Les Fiesta étaient indéniablement larguées sur ce rallye aussi bien sur la fiabilité (problèmes divers rencontrés par Latvala) que sur les performances (Hirvonen bien placé ne pouvait lutter avec les DS3), mais Hirvonen ne s’en sort pas si mal, encore une fois, avec une troisième place dans la power stage et sur le rallye. Classement final :
| 1. | 2 | S. OGIER | M | 4:04:44.3 | 0.0 | 0.0 |
| 2. | 1 | S. LOEB | M | 4:04:54.8 | +10.5 | +10.5 |
| 3. | 3 | M. HIRVONEN | M | 4:04:57.8 | +3.0 | +13.5 |
| 4. | 11 | P. SOLBERG | M | 4:05:23.1 | +25.3 | +38.8 |
| 5. | 15 | H. SOLBERG | 4:10:09.0 | +4:45.9 | +5:24.7 | |
| 6. | 5 | M. WILSON | M | 4:11:39.0 | +1:30.0 | +6:54.7 |
| 7. | 8 | K. RÄIKKÖNEN | M | 4:13:13.7 | +1:34.7 | +8:29.4 |
| 8. | 25 | J. HANNINEN | S | 4:16:19.0 | +3:05.3 | +11:34.7 |
| 9. | 4 | J. LATVALA | M | 4:17:53.1 | +1:34.1 | +13:08.8 |
| 10. | 9 | D. KUIPERS | M | 4:19:54.4 | +2:01.3 | +15:10.1 |
