La Mini WRC et son équipe a été présentée officiellement aujourd’hui en Angleterre. Peu de surprise par rapport aux couleurs de l’auto : elle est rouge et est similaire à celle qui a été présentée sur les salons et à Monaco. Le kit aéro WRC est en place, l’aileron arrière imposant qui avait été remarqué lors des dernières séances d’essais et le bouclier avant sont les éléments différentiants par rapport à la version s2000. Ce kit aéro apporterait une gain de performance de 0,5s/km, alors que récemment David Lapworth parlait d’1s/km. Mais Kris Meeke parle d’une différence de 2s/km ntre Sordo et Araujo lors de la dernière séance d’essais avec la même auto sur la même spéciale.
On aura remarqué une auto vierge de tout sponsor, seuls Castrol et Michelin apparaissent timidement, certainement plus des partenaires que des sponsors. Ce qui laisse penser à un budget plus que restreint pour cette équipe. BMW n’apportant que le moteur, le financement semble se faire seulement par les clients Prodrive. Il va donc falloir faire rouler des Minis ! Et c’est une des raisons pour lesquelles les clients ont pu participer au championnat avant même l’équipe officielle. Prodrive vise une participation à 10 Minis en commençant par 5 en Sardaigne.
