Olvier Quesnel, le patron du team Citroën, l’annonce aujourd’hui dans l’équipe : il libère Sordo. Quesnel ne peut pas proposer un programme complet à Sordo car Citroën ne veut pas le financer, donc Sordo n’a qu’à aller voir ailleurs. Problème car chez Ford, du côté du team officiel, Gérard Quinn l’a affirmé plusieurs fois : c’est complet. Avec un même budget (ses sponsors), pourquoi plus aller du côté de Stobart que du côté junior team ? Pour change d’air ? Et si jamais le programme Mini était intéressé par l’Espagnol ?
Olivier Quesnel : «J’ai appelé Dani hier (jeudi) pour lui annoncer que je lui rendais sa liberté. La marque ne m’a pas donné assez d’argent pour faire rouler trois voitures. J’ai un début de financement mais pas assez pour lui garantir un programme complet. Je lui ai donc dit qu’il pouvait prendre contact avec d’autres teams ou alors qu’il trouve un complément de budget. Ce que je vais faire également de mon côté. Nous avons promis de nous tenir mutuellement au courant. Sportivement, il est intéressant pour nous de conserver Dani, mais je comprends l’attitude de la marque.»
Alors pourquoi garder RAIKKONEN qui apres pratiquement une saison de rallye prend encore 30" sur 20km? Ne serait il pas un complement de budget tres interessant?