Articles au sujet de « décembre 2008 »

  • Même si la nouvelle était déjà largement prévisible depuis de nombreuses semaines et qu’elle avait été évoquée ici même la semaine dernière, elle n’avait pas encore fait l’objet d’une confirmation...

    Officiel:Suzuki arrête le WRC dès 2009.

    Même si la nouvelle était déjà largement prévisible depuis de nombreuses semaines et qu’elle avait été évoquée ici même la semaine dernière, elle n’avait pas encore fait l’objet d’une confirmation...

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  • Suzuki mettrait un terme à sa courte apparition en WRC. Des questions se posaient déjà pendant le développement de l’auto avec très peu de séances de tests, on continuait à...

    Plus de Suzuki en 2009 ?!

    Suzuki mettrait un terme à sa courte apparition en WRC. Des questions se posaient déjà pendant le développement de l’auto avec très peu de séances de tests, on continuait à...

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  • Les WRCs telles que nous les connaissont aujourd’hui n’ont plus qu’une saison à vivre. Mais pas de panique nous ne sommes pas en train de revivre la mort des groupes...

    S2000+ en 2010

    Les WRCs telles que nous les connaissont aujourd’hui n’ont plus qu’une saison à vivre. Mais pas de panique nous ne sommes pas en train de revivre la mort des groupes...

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  • <p>PH Sport a tenté d'effectuer une séance d'essais cette semaine dans les Vosges pour préparer le premier rallye de la saison 2009 : l'Irlande. Oui,

    Les photos de Vincent prisent lors de la petite demi journée :

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    Rautenbach teste déjà pour 2009

    PH Sport a tenté d'effectuer une séance d'essais cette semaine dans les Vosges pour préparer le premier rallye de la saison 2009 : l'Irlande. Oui, "tenté" car après quelques runs l'équipe a tout plié et a annulé les jours suivants à cause de la météo. Les pneus prévus pour les 3 jours d'essais n'étaient pas adéquats. Le verglas et la glace étaient très présents sur la base Vosgiennes en cette saison très enneigée en France. Ce qui met encore en avant le problème des pneus. On peut supposer que PH était venu avec les pneus autorisés en Irlande et qui ne conviennent pas dans des conditions hivernales. Le problème pourrait se poser en Irlande, en janvier le verglas sera certainement présent et pourquoi pas la neige. Il faut vraiment que tout le monde se mette d'accord pour trouver une solution à ce pneu unique. Sébastien Ogier et le pilote du troisième jour n'auront donc pas pu prendre le volant de la C4.

    Les photos de Vincent prisent lors de la petite demi journée :

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  • Andreas Mikkelsen qui avait essayé toutes les WRCs du moment ne participera certainement pas au championnat 2009 contrairement à ce qui avait été annoncé. Il a déclaré au site Norvégien...

    Pas de Mikkelsen en 2009

    Andreas Mikkelsen qui avait essayé toutes les WRCs du moment ne participera certainement pas au championnat 2009 contrairement à ce qui avait été annoncé. Il a déclaré au site Norvégien...

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  • Lionel Froissart a su interviewé Loeb pour Libération de manière différente, les réponses du pilote ne sont pour une fois pas un copier-coller de ses interviews habituelles. L’alsacien qui a...

    Loeb préfère le rallye

    Lionel Froissart a su interviewé Loeb pour Libération de manière différente, les réponses du pilote ne sont pour une fois pas un copier-coller de ses interviews habituelles. L’alsacien qui a...

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  • Un résumé du RAC en 5 minutes :

    Tout le rallye en images

    Un résumé du RAC en 5 minutes :

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  • <p>Ca <a href=se confirme, Marcus Grönholm serait de retour en 2009 et pour toute la saison avec Subaru ! Le retraité lui même a confirmé que Subaru lui a proposé un contrat pour la saison. Il ne l'a pas encore signé, mais le simple fait de révéler cette info marque bien l'envie d'un retour du finlandais et le fait que les choses sont tout près d'aboutir avec Subaru. L'info est révélée par plusieurs média finlandais. Comment fonctionnera le team en 2009 ? Petter Solberg qui souhaitait déjà la bienvenue à Marcus sur son blog avant que le message soit supprimée verra une grosse concurrence au sein de l'équipe débarquée. Sera-t-il toujours le pilote numéro 1 ? Surtout en terminant au classement mondial 2008 derrière Atkinson... C'est Chris Atkinson qui risque de souffrir encore plus de cette arrivée, il ne sera probablement pas nommé pour les points avec une telle pointure arrivant dans l'équipe. Pour Marcus, il pourrait s'agir d'un vrai challenge car la Subaru n'est pas au mieux. Le finlandais devrait confirmer son nouvel engagement pour 2009 avant noël.

    Marcus Grönholm : "L'offre m'a été présentée. Mais je ne sais pas vraiment quoi faire. Nous sommes près d'un accord, mais je ne sais pas encore moi-même ce que je veux. Ils (Subaru) aimeraient me voir à plein temps sur la championnat du monde."

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    Marcus de retour !!!

    Ca se confirme, Marcus Grönholm serait de retour en 2009 et pour toute la saison avec Subaru ! Le retraité lui même a confirmé que Subaru lui a proposé un contrat pour la saison. Il ne l'a pas encore signé, mais le simple fait de révéler cette info marque bien l'envie d'un retour du finlandais et le fait que les choses sont tout près d'aboutir avec Subaru. L'info est révélée par plusieurs média finlandais. Comment fonctionnera le team en 2009 ? Petter Solberg qui souhaitait déjà la bienvenue à Marcus sur son blog avant que le message soit supprimée verra une grosse concurrence au sein de l'équipe débarquée. Sera-t-il toujours le pilote numéro 1 ? Surtout en terminant au classement mondial 2008 derrière Atkinson... C'est Chris Atkinson qui risque de souffrir encore plus de cette arrivée, il ne sera probablement pas nommé pour les points avec une telle pointure arrivant dans l'équipe. Pour Marcus, il pourrait s'agir d'un vrai challenge car la Subaru n'est pas au mieux. Le finlandais devrait confirmer son nouvel engagement pour 2009 avant noël.

    Marcus Grönholm : "L'offre m'a été présentée. Mais je ne sais pas vraiment quoi faire. Nous sommes près d'un accord, mais je ne sais pas encore moi-même ce que je veux. Ils (Subaru) aimeraient me voir à plein temps sur la championnat du monde."

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  • Dernière journée de championnat chez Citroën :

    Jour de titre chez les rouges !

    Dernière journée de championnat chez Citroën :

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  • Loeb remporte ce rallye de Grande-Bretagne, Citroën devient champion du monde des constructeurs 2008. L’alsacien ajoute à son palmarés le RAC qui était le seul rallye qui lui manquait, un...

    Et… Loeb !

    Loeb remporte ce rallye de Grande-Bretagne, Citroën devient champion du monde des constructeurs 2008. L’alsacien ajoute à son palmarés le RAC qui était le seul rallye qui lui manquait, un...

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