Hirvonen se retrouve en tête à l’issue de cette première journée alors que l’on pensait que Ford allait jouer tactique en laissant Loeb devant. Ca commence difficilement pour Loeb, dès la première ES, il manque de partir en tonneau en sortant large d’un virage et en prenant une ornière. Lors de la première boucle, le français souffre du balayage, Hirvo juste derrière confirme que la route est très glissante. Pour Henning, la matinée a été très difficile avec un direction assistée défaillante puis il prend une pénalité car le changement de celle-ci n’a pu être effectuée dans les temps. Dans l’ES4, c’est Atkinson qui part en tonneaux. Au départ de la dernière spéciale, la C4 de l’équipage ne veut pas se lancer. Loeb partira derrière Hirvo et écopera de 30s de pénalité. L’équipage a du pousser la voiture à cause d’une démarreur récalcitrant. Ford reste fidèle à sa tactique, même si Hirvonen n’a pu l’appliquer en partant premier sur la route, c’est Latvala qui s’est arrêté avant la ligne pour partir troisième sur la route demain. D’après les reconnaissances les routes de demain sont très sales, Latvala sera dans une position idéale pour faire les meilleurs temps et revenir sur la tête. Le classement avant l’ES6 ce soir 23h08 :
- Mikko HIRVONEN 1:34:44.3
- Sebastien LOEB +27.8
- Dani SORDO +30.0
- Jari-Matti LATVALA +30.1
- Francois DUVAL +57.8
- Urmo AAVA +2:01.3
- Petter SOLBERG +2:25.8
- Per-Gunnar ANDERSSON +2:50.5
- Toni GARDEMEISTER +3:48.0
- Federico VILLAGRA +4:47.5
- Conrad RAUTENBACH +4:48.9
