Grosse chaleur chez Citroën, alors que Loeb avait un moteur neuf suite à son incident en Suède, dès la première liaison du shakedown il rencontre un manque de puissance. Il fait demi tour et l’équipe décide de changer de monteur. Ce changement se déroulant avant le départ du rallye, il n’y aura pas de pénalité. Ces problèmes de moteur deviennent inquiétants. Citroën nous avait habitué à une bonne fiabilité. La C4 a reçu un nouveau bloc pour cette nouvelle saison; la nouvelle auto a été homologuée avant le MC. Au Monté Carl’, c’est Sordo qui a eut un problème, en Suède, Loeb sort après une erreur mais le moteur le supporte mal, au Mexique alors que le moteur est neuf, de nouveaux problèmes.
Petter Solberg lui effectue le meilleur temps du shakedown devant Atkinson, retrouvera-t-on sur ce rallye des Subarus en forme avec le réglage de suspension magique ?
Les temps :
- Petter Solberg, Subaru Impreza WRC 2007, 2:49.9
- Chris Atkinson, Subaru Impreza WRC 2007, 2:51.8
- Gigi Galli, Ford Focus WRC 07, 2:52.0
- Jari-Matti Latvala, Ford Focus WRC 07, 2:53.9
- Daniel Sordo, Citroen C4 WRC, 2:53.9
- Henning Solberg, Ford Focus WRC 07, 2:54.5
- Federico Villagra, Ford Focus WRC 07, 2:55.2
- Mikko Hirvonen, Ford Focus WRC 07, 2:55.7
- Sebastien Loeb, Citroen C4 WRC, 2:56.0
- Matthew Wilson, Ford Focus WRC 07, 2:57.6
- Per-Gunnar Andersson, Suzuki SX 4 WRC, 2:58.2
- Toni Gardemeister, Suzuki SX 4 WRC, 2:59.7
- Conrad Rautenbach, Citroen C4 WRC, 3:04.3
