Au vu des derniers tests de Ford, on pouvait se poser des questions sur les pneus. La base d’essais était parsemée de lambeaux de pneus comme sur la photo ci-dessous. Les trains de pneus après de longs runs étaient dans un drôle d’état : ravagés, lissés, prêts à éclater. La base d’essais était certainement plus cassante que ne le seront les spéciales Mexicaines. L’équipe a certainement voulu pousser les pneus jusqu’au bout.
Pour Hirvo, pas de problème : « J’étais vraiment satisfait des essais de la semaine dernière. Les pneus Pirelli semblent forts. J’ai eu des impacts avec des pierres mais jamais de crevaison donc je ne suis pas inquiet.«
