Du côté Italien, on apprend que Galli ne pourra finalement pas effectuer son programme initial de 8 courses, c’est déjà la fin à cause de la défection d’un de ses sponsors. Le petit résultat de Gigi au Portugal aurait-il décidé le sponsor a finalement ne pas se lancer ? Gigi Galli :
“I’m really sorry we have been obliged to suspend the program. Unfortunately we had no other choice at the moment. I’m sorry not to compete in Rally Argentina a race I’m fond of and I like a lot, also because of the podium place obtained there last year. Unfortunately our sport depends on budget, Because of this lack of support we cannot go on with our program and we regret we could not find any remedy. We are sorry mostly for all the people who follow us and wait during the special stages. This is what we regret most!”.
Du côté Belge, c’est une histoire folle : First aurait vu les 4 autos qui lui étaient promises par Skoda lui passer sous le nez. Le sponsor de First a tardé à versé les fond ce qui a retardé la commande de First des 4 voitures à Skoda en république Tchèque. Les tchèques auraient promis d’attendre mais au dernier moment ils ont vendus les voitures à l’Hollandais Erik Wevers qui déclare dans DH : « Comme l’argent de First n’arrivait pas, l’usine nous a proposé le deal. On est allé en Tchéquie. J’ai conclu un accord sur lequel certaines personnes sont revenues quelques jours plus tard. Je les ai alors menacées de procès et j’ai pu aller chercher les voitures et tout le matériel jeudi dernier. J’ai tous les droits et les pièces pour les Fabia WRC 2005. Si Duval a un budget, il peut toujours venir rouler chez moi«
En fait 3 des quatre autos ont déjà trouvé preneur : le Danois Poulsen, le Hollandais Kuypers et un 3e client.
Willy Collignon (boss de First) essaie de trouver des solutions : « Plutôt que de faire un procès à Skoda Auto pour non-respect de notre contrat ou de saisir les WRC, on préfère trouver une solution à l’amiable avec les Tchèques. Plusieurs pistes ont été lancées pour essayer de trouver une solution avec Skoda. Nous sommes tous motivés à 200 %. On va se serrer les coudes et surmonter ce problème. On doit trouver des pièces et une voiture. Je vais prendre mon téléphone dès ce mercredi matin et essayer de débusquer une Fabia WRC à vendre car il est quasi impossible de mener notre programme à bien avec la seule version asphalte toujours dans mon garage .«
François Duval une fois de plus dans la galère : « Que voulez-vous que je vous dise ? On verra bien ce qu’il se passe. Avec une seule auto, on peut déjà faire pas mal de choses. J’ai confiance en Willy et Fred. Je pense toujours que je serai au départ en Sardaigne et que mon programme sera respecté.«
